Tratto distintivo la "pluralità delle culture politiche rappresentate"

'Come gesto di buona volontà nei confronti del governo libanese'

Quattro anni di tensioni tra i due leader. Oggi il primo vertice intergovernativo tra Roma e Parigi dal 2020

Europa rovente, temperature oltre i 35 gradi. Colpite soprattutto Francia e Spagna. A Milano

Sono 120 mila i nostri connazionali nel Paese. "Le scosse sono state fortissime e ravvicinate. Gli edifici che non hanno ceduto hanno danni strutturali, moltissimi non hanno più una casa”

A dicembre il divieto per i minori di 16 anni. Ma l’85 per cento di loro, secondo una ricerca del governo di Canberra pubblicata su Bmj, i giovani falsificano la data di nascita o usano account farlocchi. In un caso su tre la piattaforma nemmeno controlla la loro età

Le parole del governatore ligure all'imprenditore: «Come al solito, di questi tempi» Spinelli a Signorini: «A 83 anni non mi possono fare niente»Le parole del governatore ligure all'imprenditore: «Come al solito, di questi tempi» Spinelli a Signorini: «A 83 anni non mi possono fare niente»Le parole del governatore ligure all'imprenditore: «Come al solito, di questi tempi» Spinelli a Signorini: «A 83 anni non mi possono fare niente»

Il sindaco di Genova: «Le mie parole sui maiali intercettate? Per ogni area nel porto si scatena la rissa. I soldi del ponte Morandi per un favore a Spinelli? È una falsità, quei soldi non c’entrano nulla»Il sindaco di Genova: «Le mie parole sui maiali intercettate? Per ogni area nel porto si scatena la rissa. I soldi del ponte Morandi per un favore a Spinelli? È una falsità, quei soldi non c’entrano nulla»

Domenico Oppedisano, padre di una bambina di nemmeno un anno, raggiunto da diversi proiettili. Era incensurato. Indagano i carabinieri. L’ipotesi di un regolamento di conti nell’ambito del controllo del legname

La denuncia alla Corte dei diritti per l’uomo: «Non è stato fatto abbastanza per scongiurare la peggiore minaccia all’umanità». Se vincessero la sentenza avrebbe valore di trattato e obbligherebbe a prendere misure drastiche

Accoglie con favore la notizia Satispay, che da settembre porterà a zero le commissioni per transazioni sotto i dieci euro per «rendere i pagamenti digitali accessibili a tutti»

Nonostante l’adozione dell’intelligenza artificiale sia sempre più diffusa, la maggior parte delle imprese dell’area euro la impiega in modo sporadico o moderato

Il Consiglio dell’Ue ha adottato formalmente i due regolamenti che attuano gli impegni tariffari stabiliti nella Dichiarazione Ue-Usa del 21 agosto 2025. L’adozione completa l’iter legislativo e conferma...

Nessuna vittima tra gli italiani, per ora. Donald Trump annuncia l’invio di aiuti. Meloni: «Al lavoro per i connazionali». Non si registrano danni agli impianti petroliferi

Torna l'emergenza Popillia japonica nel Nord Italia. Milano è tra le città più colpite dall'infestazione del coleottero che sta mettendo a rischio alberi, coltivazioni e prati. Gli esperti spiegano come riconoscerlo, quali sono i pericoli e quali errori evitare per non favorirne la diffusione

Fiumicino e Ciampino pronti a sospendere il nuovo sistema europeo per evitare code e disagi. Bruxelles difende l'Entry-Exit System, ma compagnie e gestori chiedono maggiore flessibilità

Un bambino di 3 anni è morto mercoledì pomeriggio mentre era solo in un’auto a Saint-Gratien, Val-d’Oise, nella regione dell’Ile de France, durante un’ondata di calore, secondo quanto appreso oggi da diverse fonti. Il bambino è stato “trovato dai genitori nel veicolo parcheggiato davanti alla loro abitazione”, ha indicato una fonte della polizia, mentre i vigili del fuoco hanno confermato il decesso. In Francia, circa 3.500 scuole sono rimaste chiuse e 10.000 hanno modificato gli orari, concentrandoli nelle prime ore del mattino, a causa del caldo torrido. L’ondata di caldo che ha colpito gran parte dell’Europa è collegabile a 212 decessi avvenuti in Spagna tra domenica e mercoledì, secondo le stime di un istituto pubblico. In Italia il picco dell’ondata di calore è atteso tra il weekend e lunedì prossimo. L'articolo Caldo in Francia, bambino di tre anni trovato morto in auto per il caldo proviene da Il Fatto Quotidiano.

Il vertice di qualche giorno fa tra il Ministro dei Trasporti e con l’amministratore delegato, Stefano Donnarumma, e i manager delle controllate si è concluso con un nulla di fatto. Oggi si replica. Nessuno è colpevole tutti sono colpevoli ma soprattutto sulla grave crisi gestionale della circolazione dei treni e sulla lentezza nella realizzazione delle opere ferroviarie legate al Pnrr nessuna decisione operativa è stata presa per affrontare quella che verosimilmente sarà una delle più calde estati delle ferrovie italiane. C’è da chiedersi come si possa aver deciso di attivare 1.300 cantieri su 18.900 km di rete (alta velocità compresa), uno ogni 15 km, con le scarse forze tecniche di RFI e di Italferr costrette ad inventarsi i responsabili di cantiere da un giorno all’altro. Perché aprire il doppio dei cantieri se non si riesce a gestirli? I lavori sono in netto ritardo e provocano disagi, ritardi e allungamento di percorsi. Le imprese che hanno vinto i ricchi appalti del Pnrr non hanno il personale sufficiente. Insomma si sono iniziati lavori sapendo di non poter mantenere i tempi previsti; a nulla sono valsi le decine di commissari straordinari nominati per accelerare i tempi realizzativi. Sorprende che per Donnarumma il problema sia solo quello dell’Alta velocità (che ha difficoltà anche di congestione) mentre anche i treni pendolari sono al collasso con il 90% di puntualità, quelli lombardi (un terzo del totale) all’84%. Malissimo vanno anche i treni merci costretti a lunghi percorsi alternativi data la chiusura delle linee principali le cui aziende hanno chiesto sussidi allo Stato per la crisi che stanno attraversando. Ammesso e non concesso che, nella prima metà di giugno 2026, ci sia stato un miglioramento della puntualità dei treni AV del 7% rispetto allo stesso periodo del 2025, come ha affermato l’Amministratore delegato Donnarumma, la prova del nove deve ancora venire quando i treni verrano presi d’assalto in luglio e agosto. Se il ministro dei Trasporti continuerà a sottovalutare l’emergenza ferroviaria, quando deciderà di intervenire – pianificando le opere e alcune rimetterle nei cassetti dove sono sempre state, scegliendo i manager non su base politica – sarà già troppo tardi. Avremo ancora per anni enormi disagi come quelli che stiamo già patendo. Coi lavori sono in ritardo di 2-3 anni il nodo di Genova e il terzo valico, l’AV/AC del Veneto e i raddoppi della Roma-Pescara su diversi lotti. I ritardi della Firenze-Pisa-Livorno sono stati segnalati dalla Corte dei Conti. L’AV Napoli-Bari ha subito almeno due anni di slittamento, a cui si aggiunge l’elettrificazione della linea Jonica rimandata al 2027. La Palermo-Catania “viaggia” con tre anni di ritardo, due anni in più per il raddoppio Bergamo-Ponte San Pietro e la nuova linea Bergamo-Orio al Serio. Male anche i lavori del raddoppio della Mantova-Cremona e dell’elettrificazione della Ivrea Aosta. Questa volta le chiacchiere stanno a zero l’alibi dei finanziamenti scarsi o a singhiozzo non c’è. L'articolo Ferrovie, troppi i 1.300 cantieri aperti. Quando Salvini deciderà di intervenire, sarà già tardi proviene da Il Fatto Quotidiano.

Tens of millions of people are grappling with punishing temperatures, which have led to red heat alerts across the continent.

France is being forced to re-think its longstanding reservations about air-conditioning as temperatures soar.

An oil tanker navigates the strait, reportedly hugging the western coast, despite threats from Revolutionary Guards.

Magnitude 6.9 earthquake strikes northern Japan