Il governatore su Telegram, 'colpito lo scalo di Ust-Luga'

Sanzione da 1,3 milioni di dollari, 'influenzato il voto'

Ancora minacce a Tajani. Le opposizioni chiedono che il governo vada a riferire in aula. “Contraddizioni tra ministri e fondi tagliati. E’ una vera emergenza”

Robotic seeds that plant themselves, edible batteries and a special glue to protect coral reefs. At COP31 in Turkey, Italian researchers unveil technologies designed to help restore nature

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L’ombra degli iraniani che hanno colpito a Parigi anche sugli attacchi nel nostro Paese. L’intelligence al lavoro

Le parole del governatore ligure all'imprenditore: «Come al solito, di questi tempi» Spinelli a Signorini: «A 83 anni non mi possono fare niente»Le parole del governatore ligure all'imprenditore: «Come al solito, di questi tempi» Spinelli a Signorini: «A 83 anni non mi possono fare niente»Le parole del governatore ligure all'imprenditore: «Come al solito, di questi tempi» Spinelli a Signorini: «A 83 anni non mi possono fare niente»

Il sindaco di Genova: «Le mie parole sui maiali intercettate? Per ogni area nel porto si scatena la rissa. I soldi del ponte Morandi per un favore a Spinelli? È una falsità, quei soldi non c’entrano nulla»Il sindaco di Genova: «Le mie parole sui maiali intercettate? Per ogni area nel porto si scatena la rissa. I soldi del ponte Morandi per un favore a Spinelli? È una falsità, quei soldi non c’entrano nulla»

Domenico Oppedisano, padre di una bambina di nemmeno un anno, raggiunto da diversi proiettili. Era incensurato. Indagano i carabinieri. L’ipotesi di un regolamento di conti nell’ambito del controllo del legname

La denuncia alla Corte dei diritti per l’uomo: «Non è stato fatto abbastanza per scongiurare la peggiore minaccia all’umanità». Se vincessero la sentenza avrebbe valore di trattato e obbligherebbe a prendere misure drastiche

Il dg Abi Rottigni: stimiamo svalutazioni per 3 miliardi. Dubbi di costituzionalità della norma in manovra

l’Italia intanto accelera sul programma per l’acquisizione dei caccia F35, il cui costo è aumentato di oltre 7 miliardi di euro: dai 13,5 miliardi di euro previsti nel 2009 si è saliti infatti a 20,8 miliardi

Bloccate le accuse contro il capo del Pentagono, che insiste: «Sull’Iran rifarei tutto». Trump esulta: «Pete è un grande patriota». Ma i democratici preparano la rivincita nel nuovo Congresso a gennaio

ANTALYA (TURCHIA) - Una spinta all’elettrificazione, ma di che tipo? Alla Conferenza sul clima in corso ad Antalya, la Turchia, padrona di casa punta a mettere al centro dei negoziati...

Una coorte di 350mila veneti è potenzialmente interessata alla class action presentata dai rappresentanti del Comitato Pfas Action, costituito fra Isde-Medici per l’Ambiente e Medicina Democratica, con lo scopo di ottenere il risarcimento per l’inquinamento da sostanze perfluoroalchiliche della falda idrica di tre province venete. Tutte le persone che sono state esposte ai Pfas, bevendo l’acqua o mangiando alimenti contaminati, possono rivolgersi collettivamente alla magistratura per i danni patiti dall’attività industriale della Miteni di Trissino, dopo la sentenza della Corte d’assise di Vicenza. Le sostanze possono essere finite nel sangue degli abitanti sia attraverso gli acquedotti (prima che venissero attuati correttivi), sia con l’irrigazione dei pozzi artesiani, che dall’assunzione di alimenti vegetali e animali. Una conferenza stampa a più voci, che si è tenuta a Vicenza, ha illustrato le caratteristiche dell’iniziativa giudiziaria e le modalità per accedervi. Marco Caldiroli, presidente nazionale di Medicina Democratica, ha spiegato che la principale differenza rispetto alle usuali azioni di classe “è la volontà di procedere in sede di giudizio e di riconoscimento dei risarcimenti richiesti con un Comitato, che farà da garante del coinvolgimento degli interessati e della trasparenza delle decisioni”. Non si tratta di un comitato aperto solo ai singoli, ma anche alle associazioni e ai movimenti che da oltre dieci anni sono impegnati sul fronte della difesa della salute nelle province di Vicenza, Verona e Padova. “La novità assoluta – ha aggiunto – è che l’iniziativa ha anche il patrocinio di Banca Etica, a garanzia della assenza di possibili speculazioni. Essendo integralmente autofinanziato verranno proposte raccolte di fondi con varie modalità”. Colonna portante della class action sarà la sentenza di Vicenza che nel giugno 2025 ha riconosciuto le responsabilità penali dei dirigenti delle società Icig, Mitsubishi e Miteni che si sono succedute in arco di alcuni decenni nella proprietà e gestione della fabbrica di Trissino. Forte dell’esperienza maturata durante il processo, dove ha sostenuto le parti civili Medicina Democratica e Isde, l’avvocato Edoardo Bortolotto ha spiegato: “Le condanne complessive per 140 anni di carcere confermano le motivazioni anche per una richiesta di risarcimento delle persone colpite da questo crimine ambientale. Per questo mettiamo a disposizione di tutte le persone danneggiate la nostra professionalità, insieme agli altri legali di parte civile, Laura Mara e Rita Lasagna”. È questo il motivo per cui le persone interessate sono di molte volte superiori a quelle che si sono costituite parte civile e che hanno ottenuto dall’Assise una prima quantificazione del danno. Il dottor Vincenzo Cordiano, nominato di recente cavaliere della Repubblica per essere stato tra i primi a denunciare le patologie e l’alto tasso di mortalità nell’area della Miteni, ha dichiarato: “L’azione collettiva è una iniziativa dovuta per le popolazioni esposte, anche alla luce di una evidenza tragica: uno studio ha evidenziato 4.000 decessi in eccesso negli ultimi 34 anni nelle zone riconosciute come contaminate da Pfas, comprese nelle zone rosse, arancioni e gialle”. Gli effetti dei Pfas sono subdoli e anche a lungo termine. Per questo Edoardo Bai, dell’Isde, ha elencato le patologie che possono essere causate dai Pfas: “Per gli aventi diritto al risarcimento, oltre al riferimento della residenza, vanno considerate numerose patologie quali basso peso alla nascita, ipercolesterolemia, tiroiditi, tumori al rene e al testicolo, ipertensione, cardiopatie, danni epatici, glioblastomi, per citare quelli principali”. Le persone interessate e residenti nelle zone inquinate possono consultare informazioni nel sito www.azionepfas.it, messo a disposizione dal Comitato Pfas Action o scrivere una mail all’indirizzo info@azionepfas.it. Saranno contattate per fornire dati e documenti a sostegno della richiesta che punta a dare attuazione al principio “Chi inquina deve pagare”, che non è solo uno slogan ambientalista, ma è diventato un caposaldo del diritto ambientale dell’Unione Europea, recepito nel 2006 dal Codice dell’ambiente italiano. L'articolo Pfas Veneto, class action per chiedere i danni per 350mila persone: “Giustizia per chi ha subito il reato ambientale” proviene da Il Fatto Quotidiano.

Pedemontana Veneta colabrodo. La superstrada a pagamento che attraversa le province di Treviso e Vicenza continua a dimostrarsi una spina nel fianco della Regione Veneto per quanto riguarda la gestione economica. Si confermano, quindi, le previsioni negative per quanto riguarda l’accordo che venne siglato tra la giunta regionale di Luca Zaia e il concessionario Sis, che ha realizzato l’opera in cambio di canoni di disponibilità. Nell’arco di 39 anni, con canoni annuali destinati a superare i 400 milioni all’anno, la Pedemontana verrà a costare 12 miliardi di euro, solo in parte coperti dai pedaggi. Le previsioni del traffico erano evidentemente sovrastimate e ad esse si è aggiunto nell’ultimo anno il caro–carburante, che ha effetti anche sulla mole del traffico. Il risultato è desolante. In quattro anni il disavanzo supera i 200 milioni di euro. Nel 2026 erano stati previsti 42 milioni di euro, ma è stato necessario aggiungerne altri 11 milioni, arrivando a 53 milioni. Nel 2027 la Regione dovrà integrare la differenza tra canone e introiti da pedaggi con altri 58,5 milioni di euro, che costituiscono poi la differenza tra i 182 milioni di canone di disponibilità e i 123,6 milioni che si prevede di incassare. La situazione continuerà a peggiorare nel 2028 e nel 2029, quando, stando ai documenti contabili della Regione, verranno accantonati altri 63 milioni all’anno. Nel bilancio di previsione l’assessore al bilancio scrive: “Rispetto alle stime sul traffico effettuate a fine 2025, che hanno portato alla definizione delle stime sulle entrate da pedaggio inserite nel bilancio, il quadro macro-economico generale delle previsioni e la situazione internazionale instabile, alle quali si associa l’incremento del costo del carburante che da agosto 2026 si è manifestato in tutta la sua evidenza, non consentono di mantenere tassi di crescita per il 2026 analoghi a quelli che erano stati previsti”. Il risultato: profondo rosso nelle casse pubbliche. Lo denuncia in un comunicato Elena Ostanel, consigliere regionale di Avs: “La Pedemontana è un buco senza fondo che si allarga sempre più. Stefani venga a riferire in aula. Manca una prospettiva chiara su come uscire da questa situazione, mentre si profila un esborso di 185 milioni di euro nei prossimi tre anni”, risorse pubbliche che vengono sottratte ad altre necessità del Veneto”. Ostanel chiede alla giunta regionale: “Ci chiediamo se consideri ancora il 2033 come l’anno in cui si dovrebbe raggiungere l’equilibrio tra entrate da pedaggio e uscite. Cosa succederà se le previsioni della Regione si riveleranno sbagliate? Bisogna mettere in discussione l’accordo con Sis, che continua a fare profitti enormi, pagati da tutti i cittadini veneti. Stefani ha ereditato questa patata bollente dalla precedente Giunta Zaia, che l’ha sempre condita di previsioni ottimistiche rivelatisi infondate”. Giovanni Manildo e Paolo Galeano, consiglieri dem, rincarano la dose: “I dati certificano un autentico flop finanziario. Continuare a chiedere soldi alle tasche dei veneti per ripianare i buchi di un’opera che non decolla nei volumi di traffico previsti non è più sostenibile. La speranza di avere una Pedemontana in attivo continua a rimanere un miraggio e rassegnarsi passivamente a questa emorragia di risorse pubbliche è inaccettabile”. Anche il Pd chiede “una svolta netta: pensare seriamente alla revisione della convenzione e delle condizioni contrattuali”. L'articolo Pedemontana Veneta, buco da oltre 200 milioni in quattro anni: profondo rosso nelle casse pubbliche. I consiglieri dem: “Inaccettabile” proviene da Il Fatto Quotidiano.

With the government's new price cap expected to save households little more than a euro a month, readers share how they're keeping their gas and electricity bills down.

This word really is the limit.

The BBC gains rare access to a specialist drone unit defending the eastern city of Slovyansk from heavy Russian fire.

Delegations from Kyiv, Washington and Moscow are in the United Arab Emirates for the first trilateral talks since February.

A new Knesset shaped by October 7 prepares to convene as Netanyahu fights to prevent an opposition-led government

Double Olympic gold medallist cites 'financial and practical challenges' of swimming.